Артём Росляков
New member
На майских ездили в Грузию и Армению. Более чем 2000 км в пути и всё бы без проблем, если бы не захотелось в первый день приезда пожарить шашлыки, где нибудь рядом с Тбилиси. Объехали местное озеро «Лиси» решили подняться на горку, там же вид красивее должен быть ))) а уже темно на улице, едем выше и выше, подъем всё круче и круче, а метров за 30 до конца подъема яма, заднее колесо поднялось, раскрутилось и быстро приземлилось. Клац! И приехали! Попытка тронуться и вот машина уже поперёк склона и готова уже перевернуться, вылезли аккуратно, огляделись. Угол такой что с бака бензин начал выливаться ( так как ещё в дома был под завязку заправлен ). Одному явно не справиться. Вызвали местное мчс. Пока они ехали (около часа) подъехали местные, заряженный паджеро, колеса, шноркель, лебедка. Они то и объяснили что на этой горке делать вообще нех, тут люди гибнут, тут со всеми блокировками не каждая машина подниматься. Вытаскивать они меня не стали, сказали что если мчс приедет, а тут ничего нет, то будет штраф. МЧС приехали на Хайлюксе, Резина,лебедка, шноркель, но заехать на гору не смогли ))). Решили тащить паджериком, притащили пару строп с хайлюкса и потянули потихоньку наверх. Спасибо им всем огромное, ни денег ни чего не взяли. 12 часов ночи мы спокойно начинаем жарить шашлыки, но уже внизу, на полянке. Машина без блокировки раздатки ехать отказывается, задний кардан крутиться в холостую, вывесил задние колеса, люфта нет, по идеи редуктор порвался((( А нам ещё ехать в Армению, на одном переднем приводе как то стрёмно. На следующий день, хозяин гостиницы с удовольствие мне предложил отвезти меня на рынок за запчастями ( за что ему тоже спасибо) прокатились на его Лексус по Тбилиси ( мини экскурсия ) на дорогах одни иномарки, в городе наши машины крайне редкое зрелище, на рынке огромный выбор запчастей на те же иномарки. Нашли точку с б/у запчастями на наши тачки. За шестой редуктор 6000, говорит на наши машины новых запчастей нет. Идём дальше, нашли новые запчасти, 9000 за редуктор и 2400 за блок сателлитов, беру его но с условием, что смогу вернуть, вдруг не он. В пять вечера начинаю с женой разбирать машину, а там еще и чулок сателлитом пробило, забил топором эту дырочку, обезжирил жидкостью для снтия лака, замазал с двух сторон Виктором Рейнз ( благо с собой был) в 23 уже всё было собрано. И утром отправились далее, благо дальше уже с «головой» ехали и всё было отлично и машина не подвела.
