Очень нужен совет. Нива Шевроле 2019 года, по докам евро 5. Нужно менять глушитель, резонатор и катализатор. Есть вариант поставить резонатор и

[Александр Карабин]

Всем доброго дня! Очень нужен совет. Нива Шевроле 2019 года, по докам евро 5. Нужно менять глушитель, резонатор и катализатор. Есть вариант поставить резонатор и катализатор на евро 3(нержавейка). Но будут ли ошибки при этом, вот в чем вопрос. Или брать чисто резонатор с обманкой из металлизированного алюминия и не заморачиваться. Всем кто поможет советом +100 к карме и здоровью) Админу +200 за публикацию)

 

[павел]

Если меняешь всю магистраль, то не важно. ДК — и там, и здесь — два штуки. А вся разница только во фланце нейтрализатора. На Е3 — треугольный, с тремя болтами, а на Е5... Не помню. А залазить сейчас лень под неё. Поздно уж.

 

[fifa-uefa.com]

это понятно, что их два. кат у меня евро 5, а там где я нахожусь кат евро 3. Вот и спрашиваю будет ошибка гореть или нет, если я поставлю евро 3 вместо евро 5.

 

[Семен Стерлигов]

ты хочешь сказать что нейтрализаторы разные? Не слышал такого...

 

[Артём Осадин]

нет я сказать ничего нихочу, хочу лишь узнать. У меня в птс стоит евро 5,2019 г/в. Но в магазине стоит на кат евро 3. И прочел в нете, что действительно евро 2.3.4.5 зависит от года выпуска.

 

[Marina1974]

ну, смотри. Начиная с Е3, появился диагностический ДК, что ставится после нейтрализатора. Его функция — передача напряжения в ЭБУ. И график у него, почти прямая линия. При износе нейтрализатора, тот начинает потреблять меньше кислорода, который и чует ДДК, изменяя график на "волнообразный", как у УДК. Тогда ЭБУ выдаёт ошибку Р0422. По идее, кат не отличается. Но я не знаю этого наверняка.

 

[Григорий Соболев]

спасибо за разъяснение, но в электронке я ноль

 

[Nadejda]

на Е5 такой же как на Е-3.

 

[FateKeeper]

ставь не парься, там вроде в кислородниках разница.

 

[VictorL]

содержание драг металлов в каталиках разное.

 

[rf_nz]

в смысле, по годам выпуска? То есть, таки с ужесточением норм токсичности, значит..

 

[Andryxa77]

угу. Они даже в скупке по цене отличаются. Частично прошивкой довели до норм, частично составом каталика. Правда я хз уложится ли машина Е5 с катом Е3 в нормы и не будет ли ЭБУ на это ругаться. Мб и прокатит.

 

[ftgame]

Так и не понял... Ты кат собрался оставлять?

 

[mirabo]

кат у меня евро 5, а там где я нахожусь кат евро 3. Вот и спрашиваю будет ошибка гореть или нет, если я поставлю евро 3 вместо евро 5.

 

[Ilya69]

немного не понимаю таких заморочек.. выкинь кат нормальная прошивка евро 2. Ни каких обманок! Если хочешь сделать вообще всё красиво, то в личку..

 

[Shmel]

это понятно. Но здесь где я нахожусь прошивками никто не занимается, в этом все дело

 

[Oomph]

Вы имеете в виду в продаже всё под кат 3???

 

[Lowind]

да именно так, прямо на катализаторе крупным по белому написано, к сожалению.

 

[Дмитрий Турищев]

как Вам уже и говорили, там разные фланцы между штанами и разонатором.

 

[aniutaza]

фланец на три отверстия как и у меня.