подскажите где приобрести качественные поворотные кулаки с ивеко



dmnr

New member
наверное все же ты покупал китайские.Я так на всякий прикупил ВТН,почти 60 баксов.Пусть лежит)) А так уже 60 тыс.прошел.
 

zExz

New member
первый нк, брал его раз и раз пиленгу, скф чет подешевле стали

qgTuDGw3-cj7-RHlCwHo1VYvW6lblYTGT8meTzWFV09AAuNcgJ-wfmY0kg8w1faPIu8qEmdB.jpg
 

porh

New member
Вот и получается кулак нормальный,а подшипник не очень.Про пиленгу слышал,китай только упаковывают у нас.
 
или наоборот с кулаком что то. Потому что парни сами точат кулаки и ставят пиленгу, и она с%ка ходит и ходит, а тут волгабл%допром собранные ы заводских условиях а гомно
 

Yuliaz

New member
я волгоавтопром брал разобранные,собирал сам.Ступицы шлифанул под скользящую посадку,что бы снять лишний натяг с внутренней обоймы подшипника.И заодно,что бы узел стал легко разборный.Ну,на всякий)))
 

sleepyhead

New member
я в сборе.брал, все нормально было, когда помер первый разобрали, все померяли, все отлично, и размеры и все, второй раз помер люфт пздц был, я думал ступица, нифига, все отлично. Но ступицу поменял на обычную, усиленная щас в запасе лежит
 

Солярис

New member
куда? Они одинаковые ступицы, что обычная что усиленнвя по габаритам, без кольца все было собрано, да и нет его в комплекте у волги
 

KhasArt

New member
я еще и гайки самодельные поставил,нашими хорошо не затянешь,резьба плывет
 

Oomph

New member
у усиленной по крайней мере у моей упорная часть длиннее.А все кто тогда стоковые кулаки протачивал,ставили шайбу между подшем и ступицей,иначе она глубже проваливалась.и была не по центру суппорта.И конечно не затянуть.
 

Сверху