Посоны, а кто паука на шевик ставил? Если кто есть, напишите, как-что? Интересует, во-первых, сложность монтажа. В том плане - требуется ли пилить

[Reg Catalog]

Посоны, а кто паука на шевик ставил? Если кто есть, напишите, как-что?
Интересует, во-первых, сложность монтажа. В том плане - требуется ли пилить лонжерон (это жесть, но и такое пишут). Какой брали, СТТСтингер? 4-1 или 4-2-1 (имхо, одна фигня). Термухой мотали? Если да, сколько прожил до прогара? Насколько было просто подружить с остальной трассой?
И главное, оно вообще надо? А то вот пишутъ, прям, движка легче и бодрее начинает работать, если встречный выхлоп с 1 и 4 цилиндров пустить нормально, а не навстречу. При том что порядок-то 1–3–4–2, оно не должно ж сильно мешать. >
В общем, делитесь опытом и историями, коли не жаль))

 

[Child]

СТТ встаёт на трассу евро3 как родной. Теомолентой мотать обязательно.

 

[referer]

Стоит паук ничего не резали, термолентой не мотали только пришлось экран стартера мастырить, от нагрева крышка втягивающего развалилась и спалил стартер. Замкнуло.

 

[jedwiz]

а в термоленте смогу до него рукой дотронутся.

 

[fenia]

ну думаю не обожгешься, на то она и термолента.

 

[asspuma]

Стоит денег а результат не очень.так как ставят "прямоток" Обычно с переделками в двиг.не вижу смысла если только свой прогорел и есть деньги его поставить а так не нужная вещь по мне.(в молодости то же ставил на приору и по сути тупо деньги на ветер,дело твое конечно но лучше прошей тачку и все а если делаешь так делай как положено с двига(валы облегченные итд),выхлопа,и чип-тюнинга вот тогда еще будет толк)

 

[oleg1234]

уже прошил под Евро-2, пары 4.3 поставил, едет-то машина в целом норм для такого двигателя. в сам движок ставить валы смысла не вижу особо, она не под трассу, а под лес, скорее.

в общем и целом, примерно понял, спасибо

 

[airatos]

ну я вообще про то что это нива и всего этого ей не нужно,либо брать второе авто 16рь итд а это нива бро не для быстрой езды

 

[genpetr]

Ахаха.... Так пары 4.3 у всех дают прирост, чуда тут нет, а дальше? Там 140+, на каких оборотах будет? Это отголосок 90x когда из Приоры делали типо спорткар, а в итоге пшик. Так и тут. Есть бабло? Турбина 1.0 бара на мотор и вот тебе 200 сил и она попрет

 

[Очир Церенов]

бро, ты ведь точно-точно первый пост читал? прям внимательно, да? давай процитирую:

"А то вот пишутъ, прям, движка легче и бодрее начинает работать, если встречный выхлоп с 1 и 4 цилиндров пустить нормально, а не навстречу"

то и обсуждаем, мне казалось.

 

[Женя Овчаров]

таки я о чем. пост про то, как облегчить жизнь мотору, а не про "летать" и "спорткар". и поправлю тебя чуть: "есть бабло? купи тойоту (или другую япошку) в комплектации с нормальным мощным мотором, а не древним восьмиклопом" )))))

а шевик (общая масса+раздатка+полный привод), мне кажется, в принципе не про "летать", и пытаться не стоит.

 

[people]

А если в шивик впихнуть кузов с рамой от паджеро и двигатель от прадика?

 

[Animator]

то есть кузов и раму от паджеро, плюс двигатель от прадо, запихать в шевик? а чо, мысль.
только надо немного их подрихтовать, чтобы все влезло. ну, ты понел)
не уверен, что поедет быстрее, но идея мне нравится.

 

[Phillzz]

правильно! Нива машина для не спешной езды по НАПРАВЛЕНИЯМ...

 

[Женя Саченко]

НЕ будет оно летать

 

[aleksey_007]

Поставил прошивку, ступичные ивеко, карданы СиМ, слежу за подвеской, лью качественный бенз. На большее не замахиваюсь, езжу в городе 80, по трассе 90.

 

[Рустамбек]

В этом году поставил Стингер 4 -1 штаны с коллектором под два болта( коллектор обмотан) дальше выхлоп родной с нержавейки.Мозг январь 5.1 (спорт прошивка) на онлайне,мех регулировка клап,54 дроссель,распредвал 118,в в провода о сопротивления.Авто стало приятнее на разгон и езду.Минусы есть подрезал сваркой ланжерон,при установке коллектора нужно менять длинные шпильки на короткие или подложить гайки, чтобы прикрутить штаны к коллектору нужно чуть помучиться не очень приятный процесс.Хреново откручивать или закручивать гайки на натяжитель цепи.

 

[huzzza]

Забыл написать когда прикручиваешь штаны к коллектору.Не надо ставить болты с крепления шаровых,хрен станешь между собой.Пройдено. Всем удачи

 

[soycle]

спасибо за отзыв, бро)

 

[Сергей Прилипко]

На тракторный мотор паук -зачем?прошивка максимум.