Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Приобрел на лето BF Goodrich AT в размере 215 65 r16 по привлекательной цене. Кто-нибудь ездит на таких? Какие впечатления по трассе, пересеченке? Как
Приветствую! Приобрел на лето BF Goodrich AT в размере 215 65 r16 по привлекательной цене. Кто-нибудь ездит на таких? Какие впечатления по трассе, пересеченке? Как она по износу? Какое давление держите в зависимости от дорожного покрытия? Нива Тревел.
Лет так пятнадцать назад катал БФ, практически все модели,и АТ,и МТ,и прекрасно знаю что это за резина. Так вот,никогда не говори что все остальное шлак если сам не ездил.Максисс ходит ни хера не хуже,именно АТ. А БФ уже давно не тот что был лет десять назад.
чем лучше то ? Катал их разные. Гов*о гов*ом, во первых самые тяжеленные из всех в одинаковом размере, во вторых ценник только за название. МТ так вообще не едут по грази в сравнении с любыми другими МТ, разве что км1 хороши были, но их нет давно.
АТ так вообще асфальт вариант, качество резины только лучше, остальные все показатели в минус тем же китайцам.
с каких пор максис будет выхаживать как гудрич? По 70-80к км?
И что такое гудрич не тот? Покупали 2021 года гудрич новый ат
Пробег уже за 40к, (патрол ниссан) состояние даже половины износа нет.
отличный у меня опыт в шинах, поверь )) я км2 откатал новые сезон и продал, т.к. на фоне остальных разных мт они не ехали вообще а весили как бетонные, в то время когда офф роад занимался плотно это было актуально, а то что они ходят долго так интереснее два других разных комплекта купить чем докатывать старье. Но у всех своя религия, переубеждать не буду. Самые дорогие шины не самые лучшие.
Когда проедешь 100 тысяч на БФ тогда мне расскажешь. Мой первый КМ 2 купленный приблизительно в 2010 году именно столько и отходил,50% асфальт,50% бездорожье,износ составил 45%. БФ купленный друзьями в 2019-2020 году при пробеге 25-30 тысяч км при таких же условиях стёрся на 30-40%.Может думаешь что просто так рассуждаю? Так вот,как и говорил,кроме КМ3 мной искатаны все модели АТ и МТ которые делал Гудрич,далее дочерние производители,тот же Мишлен,далее Сильверстоун Экстрим 117(для оффроуда),затем тест Максиссов на которых ты не ездил а рассуждаешь как профи. Сказал же нормально,если кроме одного производителя ничего не тестил,лучше не рассуждай.Еще скажи здесь всем что Патруль это машина,а все остальные дерьмо.Патруль отличный авто для экспедиций,но его масса и двигатель позволяет ему ехать на 35х катках там где авто меньшей массы спокойне едет на 31х,и если речь идёт о проходимости,то ни в одном из Трофи Рейдов по Рафу Патруль не котируется,и не участвует,МПС,ТЛК,Джимники,Самурай, УАЗы,Нивы. Удачи тебе парень.
поддерживаю, гудричи хорошая резина что ат что мт.
Износостойкость изначально у них хорошая потому что высота протектора выше чем на китайском аналоге. Новая роадкруза по протектору как потертый гудрич, так ещё смесь отличается по качеству - или тереться будет или плыть по асфальту. Высокая цена - единственный минус гудрича